VV-804-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.478 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.544 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.478 |
| Bruto BPM | € 11.249 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-804-K | 21-07-2025 | 14:19 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-804-K | 4-07-2024 | 12:50 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-804-K | 3-07-2023 | 15:39 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-804-K | 18-07-2022 | 15:14 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-804-K | 26-08-2021 | 16:42 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-804-K | 8-12-2020 | 13:07 | periodieke controle | 18-12-2021 | Nee |
| VV-804-K | 12-12-2019 | 11:56 | periodieke controle | 18-12-2020 | Nee |
| VV-804-K | 18-12-2018 | 10:28 | periodieke controle | 18-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-07-2025 | 14:19 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 21-07-2025 | 14:19 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 21-07-2025 | 14:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-07-2025 | 14:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 4-07-2024 | 12:50 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 4-07-2024 | 12:50 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-07-2024 | 12:50 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 15:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 15:14 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 26-08-2021 | 16:42 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-804-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-804-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-801-K | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 60.706 | 05-04-2016 | 10 jaar |
| VV-802-K | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 60.706 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VV-803-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.618 | 11-04-2016 | 10 jaar |
| VV-804-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.811 | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-804-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.680 | 06-04-2016 | 10 jaar |
| VV-804-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.859 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| VV-804-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.915 | 11-04-2016 | 10 jaar |
| VV-804-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.478 | 11-04-2016 | 10 jaar |
| VV-804-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.595 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-804-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.304 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| VV-804-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.754 | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-804-R | Volkswagen | 211011 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2019 | 47,8 jaar |
| VV-804-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.062 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VV-804-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.425 | 11-11-2016 | 11,4 jaar |
| VV-804-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.836 | 24-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-804-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.908 | 30-05-2016 | 13,5 jaar |
| VV-805-K | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 56.262 | 18-04-2016 | 10 jaar |
| VV-807-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.449 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VV-808-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.727 | 14-04-2016 | 10 jaar |
| VV-809-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.855 | 15-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.600 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 788 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.400 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Opel Movano | € 51.300 | 637 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.