VV-194-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4R) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.168 en € 46.810, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.999 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.810 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.811 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.810 |
| Bruto BPM | € 11.309 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant F4R | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-194-D | 6-11-2025 | 09:50 | periodieke controle | 8-11-2026 | Nee |
| VV-194-D | 8-11-2024 | 13:47 | periodieke controle | 8-11-2025 | Nee |
| VV-194-D | 16-10-2023 | 15:44 | periodieke controle | 16-10-2024 | Nee |
| VV-194-D | 12-10-2022 | 11:17 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
| VV-194-D | 21-09-2021 | 10:25 | periodieke controle | 12-10-2022 | Nee |
| VV-194-D | 12-10-2020 | 12:30 | periodieke controle | 12-10-2021 | Nee |
| VV-194-D | 11-03-2020 | 15:05 | periodieke controle | 11-03-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-194-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-194-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-190-D | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.341 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-191-D | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.842 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-192-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.930 | 26-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-193-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.040 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-194-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.144 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-194-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.810 | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-194-F | Ford | Econoline | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2016 | 22,8 jaar |
| VV-194-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.576 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VV-194-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.680 | 13-04-2016 | 10 jaar |
| VV-194-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.190 | 13-04-2016 | 10 jaar |
| VV-194-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.771 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-194-L | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 55.992 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-194-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.196 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-194-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.210 | 26-04-2016 | 10 jaar |
| VV-194-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.046 | 02-05-2016 | 10 jaar |
| VV-194-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.425 | 23-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-194-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 19-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-195-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.635 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VV-197-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.049 | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-198-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.645 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.999 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.