VV-192-D
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.550 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.930 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.380 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.930 |
| Bruto BPM | € 10.150 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.721 kg |
| Massa rijklaar | 1.821 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 2FL1 | |
| Uitvoering 2FL114 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-192-D | 25-03-2026 | 14:43 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VV-192-D | 18-03-2025 | 10:44 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-192-D | 22-03-2024 | 14:51 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-192-D | 16-03-2023 | 09:11 | periodieke controle | 26-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-192-D | 10-03-2022 | 10:39 | periodieke controle | 26-03-2023 | Nee |
| VV-192-D | 10-03-2021 | 12:27 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| VV-192-D | 28-02-2020 | 14:36 | periodieke controle | 26-03-2021 | Nee |
| VV-192-D | 4-03-2019 | 10:19 | periodieke controle | 26-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 14:43 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 14:51 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-192-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-192-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-190-D | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.341 | 22-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-191-D | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.842 | 22-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-192-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.994 | 18-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-192-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.930 | 26-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-192-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.882 | 31-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-192-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.680 | 23-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-192-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.840 | 08-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-192-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.421 | 13-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-192-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2016 | 18,2 jaar |
| VV-192-P | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 49.842 | 28-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-192-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.870 | 28-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-192-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.105 | 02-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-192-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.337 | 23-05-2016 | 10 jaar |
| VV-192-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.182 | 12-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-192-X | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 70.863 | 24-05-2016 | 10 jaar |
| VV-192-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.019 | 18-05-2016 | 10 jaar |
| VV-193-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.040 | 25-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-194-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.810 | 29-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-195-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.635 | 31-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-197-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.049 | 23-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-198-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.645 | 12-05-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.550 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.721 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.