VTS-02-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.944 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.922 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,78 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.944 |
| Bruto BPM | € 13.973 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.645 kg |
| Massa rijklaar | 2.745 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTS-02-X | 13-03-2026 | 13:49 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTS-02-X | 10-03-2025 | 16:07 | periodieke controle | 24-03-2026 | Nee |
| VTS-02-X | 15-03-2024 | 10:53 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 13:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 10:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-03-2024 | 10:53 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTS-02-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTS-02-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTS-01-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.665 | 15-01-2024 | 4,9 jaar |
| VTS-02-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.723 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-02-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.625 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-02-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.612 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-02-H | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 53.296 | 24-02-2023 | 10,2 jaar |
| VTS-02-J | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 73.782 | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-02-K | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 86.502 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VTS-02-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.063 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-02-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.442 | 21-08-2023 | 3,2 jaar |
| VTS-02-R | General Motors-gmc | Sierra | Pick-up truck | € 57.230 | 24-02-2023 | 9,3 jaar |
| VTS-02-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.421 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-02-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.944 | 11-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTS-02-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.902 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-03-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.979 | 20-06-2023 | 5,2 jaar |
| VTS-04-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.805 | 27-06-2023 | 5,8 jaar |
| VTS-05-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.521 | 12-08-2023 | 7,6 jaar |
| VTS-06-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.343 | 31-03-2023 | 10 jaar |
| VTS-07-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.009 | 09-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTS-08-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.812 | 02-03-2023 | 8,7 jaar |
| VTS-09-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.357 | 13-03-2025 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 678 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.645 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.900 | 685 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.800 | 687 cm | 218 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.