VTN-56-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master 2.3 Dci 130 T35 L3H2 gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master 2.3 Dci 130 T35 L3H2 bedraagt € 54.286 incl. BTW en BPM, deze Renault Master 2.3 Dci 130 T35 L3H2 is daardoor € 736 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master 2.3 Dci 130 T35 L3H2 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master 2.3 Dci 130 T35 L3H2 |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.286 |
| Bruto BPM | € 13.104 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTN-56-D | 20-05-2025 | 15:26 | periodieke controle | 20-05-2026 | Nee |
| VTN-56-D | 8-05-2025 | 16:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VTN-56-D | 15-05-2024 | 16:46 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| VTN-56-D | 30-04-2024 | 16:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VTN-56-D | 2-05-2023 | 11:03 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-05-2025 | 16:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-05-2025 | 16:02 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 16:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-04-2024 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTN-56-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTN-56-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTN-51-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.923 | 20-06-2023 | 3,4 jaar |
| VTN-52-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.106 | 29-03-2023 | 5,7 jaar |
| VTN-53-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.136 | 24-02-2023 | 10,6 jaar |
| VTN-54-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.185 | 03-02-2023 | 10,3 jaar |
| VTN-55-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.993 | 22-05-2023 | 9,4 jaar |
| VTN-56-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.970 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VTN-56-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.286 | 13-05-2023 | 6,9 jaar |
| VTN-56-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 118.187 | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTN-56-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.981 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-56-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.724 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-56-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.715 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-56-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.426 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-56-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.405 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-56-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-56-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.634 | 28-10-2023 | 10 jaar |
| VTN-56-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 79.329 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTN-56-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 61.522 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTN-56-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 51.580 | 15-02-2023 | 8,2 jaar |
| VTN-56-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.629 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VTN-56-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.616 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VTN-57-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.509 | 08-03-2023 | 8,1 jaar |
| VTN-58-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.161 | 10-02-2023 | 8,6 jaar |
| VTN-59-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.031 | 24-04-2023 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.300 | 709 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 602 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 734 cm | 211 cm | 2.170 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C-35 | € 53.600 | - | 203 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.600 | - | 203 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.600 | - | 200 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.000 | - | 213 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.