VTH-84-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.293 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.271 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,98 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.293 |
| Bruto BPM | € 13.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.635 kg |
| Massa rijklaar | 2.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-84-J | 7-01-2026 | 10:50 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 10:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-01-2026 | 10:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-84-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-84-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-80-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.262 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-81-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.904 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-82-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 73.888 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-83-J | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 43.898 | 31-03-2023 | 8,5 jaar |
| VTH-84-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 02-03-2023 | 8,6 jaar |
| VTH-84-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.533 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTH-84-G | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 180.894 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-84-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.293 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-84-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.406 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-84-L | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 93.979 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-84-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.708 | 21-02-2023 | 5,1 jaar |
| VTH-84-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.898 | 27-03-2023 | 9,1 jaar |
| VTH-84-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.009 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-84-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.611 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VTH-84-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.098 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-84-V | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 92.930 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-84-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.147 | 01-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-84-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.507 | 14-02-2023 | 8 jaar |
| VTH-85-J | Dodge | W 350 Custom | Pick-up truck | Onbekend | 10-01-2023 | 44,2 jaar |
| VTH-87-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.802 | 10-03-2023 | 5,3 jaar |
| VTH-88-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.578 | 20-12-2023 | 4,8 jaar |
| VTH-89-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.934 | 24-10-2023 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 698 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 701 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.