VTH-38-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.754 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.268 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.754 |
| Bruto BPM | € 12.502 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-38-F | 17-12-2025 | 15:50 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
| VTH-38-F | 27-11-2024 | 14:07 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-38-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-38-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-30-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.056 | 14-03-2023 | 11,6 jaar |
| VTH-31-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.904 | 22-02-2023 | 9,6 jaar |
| VTH-32-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.728 | 10-01-2023 | 7 jaar |
| VTH-33-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.827 | 23-02-2023 | 8,7 jaar |
| VTH-34-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.446 | 10-01-2023 | 6,7 jaar |
| VTH-35-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.175 | 07-06-2023 | 9,9 jaar |
| VTH-36-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.388 | 30-03-2023 | 3,8 jaar |
| VTH-37-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.524 | 09-01-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-38-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.361 | 13-05-2024 | 5,5 jaar |
| VTH-38-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.931 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-38-F | Renault | Master | Veewagen | € 51.754 | 09-01-2023 | 6,2 jaar |
| VTH-38-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.011 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-38-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.608 | 14-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-38-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-38-K | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.104 | 29-07-2024 | 6,4 jaar |
| VTH-38-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.575 | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-38-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.618 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-38-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.050 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-38-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.945 | 17-01-2023 | 7,2 jaar |
| VTH-38-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.821 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-38-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 25-01-2023 | 4 jaar |
| VTH-38-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 85.875 | 10-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-38-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.706 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-39-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 20-10-2023 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 630 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 50.900 | 637 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.000 | 640 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 640 cm | 215 cm | 2.800 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 53.000 | 625 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.