VTG-51-H


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.911 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.889 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 7,00 m
Breedte 2,22 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 6
Topsnelheid 154 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 59.911
Bruto BPM € 14.440
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 december 2022
Leeftijd 3 jaren, 3 maanden en 15 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 3 maart 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 maand en 11 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026.
Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.917 kg
Massa rijklaar 3.017 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 483 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,61 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
VG
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau rijdend
72 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI E
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2019/1939E




Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
2 september 2024

Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485

De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VTG-51-H 3-11-2025 16:47 periodieke controle 30-12-2026 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
3-11-2025 16:47 250 5.*.29 1 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
3-11-2025 16:47 589 5.*.55 2 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
3-11-2025 16:47 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VTG-51-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-51-H

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VTG-50-H Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 21.06224-01-2023 14,6 jaar
VTG-51-B RAM RAM1500Pick-up truck€ 131.03811-01-2023 3,3 jaar
VTG-51-D Opel VivaroGesloten opbouw€ 43.60504-01-2023 7,9 jaar
VTG-51-F Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 55.42031-05-2023 3,7 jaar
VTG-51-G Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 50.46910-03-2023 3,1 jaar
VTG-51-H Renault MasterGesloten opbouw€ 59.91130-12-2022 3,3 jaar
VTG-51-J Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 77.76020-12-2023 4,3 jaar
VTG-51-K Mercedes-Benz SprinterVoor vervoer voertuigen€ 63.84104-05-2023 2,9 jaar
VTG-51-L Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 63.80001-03-2023 3,4 jaar
VTG-51-N Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 57.64213-04-2023 3,3 jaar
VTG-51-P Nissan InterstarGesloten opbouw€ 41.79310-01-2023 3,3 jaar
VTG-51-R Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 70.04311-01-2023 3,3 jaar
VTG-51-S Renault MasterGesloten opbouw€ 61.14212-01-2023 3,3 jaar
VTG-51-T Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 66.83911-01-2023 3,3 jaar
VTG-51-V Renault MasterGesloten opbouw€ 59.61123-01-2023 3,2 jaar
VTG-51-X Renault KangooGesloten opbouw€ 38.40520-01-2023 3,2 jaar
VTG-51-Z Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 54.31010-01-2023 3,3 jaar
VTG-52-H Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 42.20430-05-2023 9,2 jaar
VTG-54-H Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 60.23506-01-2023 4,5 jaar
VTG-55-H Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 49.82630-12-2022 10,6 jaar
VTG-56-H Jaguar F-PaceGesloten opbouw€ 73.41613-03-2019 7,1 jaar
VTG-57-H Land Rover Range Rover SportGesloten opbouwOnbekend07-03-2008 18,1 jaar
VTG-58-H Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 31.21904-01-2023 6,8 jaar
VTG-59-H Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 24.37814-12-2023 10,1 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 700 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.917 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Sprinter€ 57.500 705 cm 222 cm 3.060 kg
Renault/izotermy TIM Master€ 54.700 692 cm 222 cm 2.640 kg
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter€ 60.400 699 cm 231 cm 2.930 kg
Volkswagen Crafter€ 51.600 701 cm 220 cm 3.190 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top