VTG-51-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L280TXX) nog 3.087 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.933 en € 97.051, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.863 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 70.043 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 820 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.043 |
| Bruto BPM | € 16.847 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.948 kg |
| Massa rijklaar | 2.048 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 752 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L280TXX | |
| Uitvoering 1GJREX23XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-51-R | 13-01-2026 | 13:21 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTG-51-R | 25-11-2025 | 09:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 13:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2026 | 13:21 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 09:33 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-51-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-51-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.043 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-51-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 131.038 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-51-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.605 | 04-01-2023 | 7,9 jaar |
| VTG-51-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.420 | 31-05-2023 | 3,7 jaar |
| VTG-51-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.469 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-51-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.911 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTG-51-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.760 | 20-12-2023 | 4,3 jaar |
| VTG-51-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 63.841 | 04-05-2023 | 3 jaar |
| VTG-51-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 01-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-51-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 13-04-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-51-P | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 41.793 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-51-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.043 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-51-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.142 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-51-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.839 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-51-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.611 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-51-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.405 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-51-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.310 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-52-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.522 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-53-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.344 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-54-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.792 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-57-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-58-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-59-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.300 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.863 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.948 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.900 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 68.500 | 485 cm | 196 cm | 2.000 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.