VTF-32-S
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.045 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.594 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.549 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,58 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.594 |
| Bruto BPM | € 14.365 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.675 kg |
| Massa rijklaar | 2.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTF-32-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTF-32-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTF-30-S | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 85.906 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTF-31-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2022 | 19,2 jaar |
| VTF-32-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.992 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-32-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.533 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-32-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.893 | 17-01-2023 | 4,8 jaar |
| VTF-32-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.147 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTF-32-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-32-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.997 | 18-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-32-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-32-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.472 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-32-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.928 | 04-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTF-32-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.058 | 11-12-2024 | 9,2 jaar |
| VTF-32-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.221 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-32-S | Renault | Master | Kipper | € 59.594 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-32-T | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 36.287 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-32-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.888 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-32-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.014 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-32-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.821 | 17-10-2023 | 6,5 jaar |
| VTF-33-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-04-2023 | 19,2 jaar |
| VTF-34-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.978 | 05-01-2023 | 6,6 jaar |
| VTF-36-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.678 | 26-01-2023 | 4,8 jaar |
| VTF-37-S | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | € 92.374 | 30-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-38-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.876 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-39-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 04-01-2023 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.045 en/of een afmeting van 658 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.800 | 658 cm | 216 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.900 | 666 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.