VT-696-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFEA) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en mei 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.487 en € 41.599, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.644 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 429 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 maart 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.644 |
| Bruto BPM | € 9.745 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 maart 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFEA | |
| Uitvoering MAFEAC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*05 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-696-L | 15-05-2024 | 15:10 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-696-L | 8-03-2023 | 14:19 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-696-L | 16-03-2022 | 15:09 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-696-L | 4-03-2021 | 14:47 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-696-L | 5-03-2020 | 15:47 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-696-L | 13-03-2019 | 14:51 | periodieke controle | 18-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 15:10 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 15-05-2024 | 15:10 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-05-2024 | 15:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-05-2024 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-05-2024 | 15:10 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 15-05-2024 | 15:10 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 14:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 15:09 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-03-2022 | 15:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 14:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-696-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-696-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-695-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.358 | 10-03-2016 | 14,3 jaar |
| VT-696-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.042 | 13-01-2016 | 12,9 jaar |
| VT-696-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.009 | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-696-F | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 36.368 | 20-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-696-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.939 | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-696-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.357 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-696-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.591 | 15-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-696-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.644 | 19-03-2016 | 15,8 jaar |
| VT-696-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.744 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-696-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.505 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-696-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.920 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-696-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.301 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-696-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.606 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-697-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.342 | 19-02-2016 | 15,3 jaar |
| VT-698-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.416 | 12-02-2016 | 15,7 jaar |
| VT-699-L | Ford | Transit | Speciale groep | € 36.853 | 30-05-2016 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.073 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.900 | 663 cm | 210 cm | 2.240 kg |
| Citroën Jumper | € 40.400 | 708 cm | 215 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.000 | 712 cm | 209 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 41.000 | 567 cm | 209 cm | 2.260 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.100 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Fiat Ducato | € 40.200 | 601 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Ford Transit | € 41.200 | 726 cm | 214 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.200 | 608 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C18 | € 40.600 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35S14 | € 38.100 | 570 cm | 213 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.000 | - | 201 cm | 2.170 kg |
| Mitsubishi Canter | € 40.600 | 450 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.800 | 511 cm | 203 cm | 2.160 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.300 | - | 209 cm | 2.180 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.