VT-110-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (76Z) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.406 en € 58.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.795 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.245 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.450 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.245 |
| Bruto BPM | € 13.550 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.424 kg |
| Massa rijklaar | 2.524 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 976 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 76Z | |
| Uitvoering 4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*24 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-110-N | 4-02-2026 | 09:27 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-110-N | 20-02-2025 | 11:22 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-110-N | 14-02-2024 | 09:40 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-110-N | 17-02-2023 | 16:31 | periodieke controle | 19-02-2024 | Nee |
| VT-110-N | 14-02-2022 | 13:14 | periodieke controle | 19-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-110-N | 22-01-2021 | 11:08 | periodieke controle | 19-02-2022 | Nee |
| VT-110-N | 13-02-2020 | 16:04 | periodieke controle | 19-02-2021 | Nee |
| VT-110-N | 15-02-2019 | 13:02 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2026 | 09:27 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 09:27 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-02-2026 | 09:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2025 | 11:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 09:40 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-02-2024 | 09:40 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 13:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 13:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-110-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-110-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-110-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.762 | 19-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.230 | 09-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.113 | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.502 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-J | Ford | Lincoln Navigator | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2006 | 27,6 jaar |
| VT-110-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.260 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-N | Renault | Master | Open laadvloer | € 56.245 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.323 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-110-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.815 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-110-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.421 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-110-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.370 | 19-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-110-Z | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 48.176 | 11-03-2016 | 11,9 jaar |
| VT-111-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.178 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-112-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.015 | 14-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-113-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.757 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-114-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.757 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-115-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.931 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-117-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.352 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-118-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.683 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-119-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.795 en/of een afmeting van 695 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.424 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.400 | 689 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 49.600 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.