VT-110-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FER) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.113 en € 46.129, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.112 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.113 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.999 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.113 |
| Bruto BPM | € 9.480 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.609 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FER | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-110-G | 15-02-2024 | 16:59 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-110-G | 8-02-2023 | 13:17 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
| VT-110-G | 24-01-2022 | 13:07 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-110-G | 5-01-2021 | 15:38 | periodieke controle | 8-02-2022 | Nee |
| VT-110-G | 3-02-2020 | 15:59 | periodieke controle | 8-02-2021 | Nee |
| VT-110-G | 31-01-2019 | 16:59 | periodieke controle | 8-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 13:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-01-2022 | 13:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2022 | 13:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-110-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-110-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-110-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.762 | 19-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.230 | 09-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.113 | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.502 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-J | Ford | Lincoln Navigator | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2006 | 27,6 jaar |
| VT-110-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.260 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-N | Renault | Master | Open laadvloer | € 56.245 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.323 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-110-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.815 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-110-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.421 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-110-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.370 | 19-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-110-Z | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 48.176 | 11-03-2016 | 11,9 jaar |
| VT-111-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.047 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-112-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.931 | 28-05-2016 | 9,9 jaar |
| VT-113-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.407 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-116-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.732 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-118-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.795 | 09-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-119-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.795 | 09-02-2016 | 10,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.