VT-110-G
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FER) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.113 en € 46.129, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.112 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.113 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.999 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.113 |
| Bruto BPM | € 9.480 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.609 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FER | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-110-G | 15-02-2024 | 16:59 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-110-G | 8-02-2023 | 13:17 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
| VT-110-G | 24-01-2022 | 13:07 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-110-G | 5-01-2021 | 15:38 | periodieke controle | 8-02-2022 | Nee |
| VT-110-G | 3-02-2020 | 15:59 | periodieke controle | 8-02-2021 | Nee |
| VT-110-G | 31-01-2019 | 16:59 | periodieke controle | 8-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 13:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-01-2022 | 13:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2022 | 13:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-110-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-110-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-110-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.762 | 19-01-2016 | 10,4 jaar |
| VT-110-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.230 | 09-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-110-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.113 | 08-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-110-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.502 | 04-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-110-J | Ford | Lincoln Navigator | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2006 | 27,7 jaar |
| VT-110-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.260 | 12-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-110-N | Renault | Master | Open laadvloer | € 56.245 | 19-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-110-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.323 | 29-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-110-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.815 | 11-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.421 | 10-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.370 | 19-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-110-Z | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 48.176 | 11-03-2016 | 12 jaar |
| VT-111-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.047 | 04-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-112-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.931 | 28-05-2016 | 10 jaar |
| VT-113-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.407 | 09-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-116-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.732 | 29-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-118-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.795 | 09-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-119-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.795 | 09-02-2016 | 10,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.