VSL-20-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.793 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.523 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.793 |
| Bruto BPM | € 13.699 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-20-V | 30-12-2025 | 13:34 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-20-V | 30-12-2024 | 10:53 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 13:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-20-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-20-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-20-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.063 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSL-20-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.703 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-20-F | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 35.271 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-20-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.333 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-20-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.793 | 25-02-2023 | 3,8 jaar |
| VSL-20-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.122 | 03-03-2023 | 3,7 jaar |
| VSL-20-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.767 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-20-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.578 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-20-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.578 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-20-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.763 | 03-11-2022 | 12,2 jaar |
| VSL-20-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.326 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-20-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.793 | 29-04-2024 | 3,8 jaar |
| VSL-20-X | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.963 | 15-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-20-Z | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2006 | 20,2 jaar |
| VSL-21-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.057 | 13-09-2023 | 4 jaar |
| VSL-22-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.088 | 06-01-2023 | 3,7 jaar |
| VSL-23-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.815 | 19-11-2022 | 12,4 jaar |
| VSL-24-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 57.112 | 07-09-2023 | 3,6 jaar |
| VSL-25-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.572 | 09-12-2022 | 6,9 jaar |
| VSL-26-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.630 | 13-02-2023 | 5,1 jaar |
| VSL-27-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.837 | 30-01-2024 | 7,6 jaar |
| VSL-28-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.302 | 15-12-2022 | 8,3 jaar |
| VSL-29-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.451 | 25-11-2022 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.