VSJ-23-T
Er rijden momenteel 50.272 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Dci 150 veewagen rijden er nog 16.182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Dci 150 bedraagt € 62.953 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master Dci 150 € 7.784 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze Renault Master Dci 150 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 oktober 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Dci 150 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Dci 150 |
| Lengte | 5,65 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.953 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 oktober 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.575 kg |
| Massa rijklaar | 2.675 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 825 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-23-T | 9-03-2026 | 14:52 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-23-T | 3-03-2026 | 16:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-23-T | 16-01-2025 | 16:19 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-23-T | 12-12-2023 | 13:18 | periodieke controle | 20-12-2024 | Nee |
| VSJ-23-T | 20-12-2022 | 12:03 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 14:52 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 3-03-2026 | 16:36 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2025 | 16:19 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2025 | 16:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 12:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-12-2022 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-23-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-23-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-20-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.478 | 27-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-22-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.689 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-23-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.479 | 19-10-2022 | 6,7 jaar |
| VSJ-23-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.460 | 08-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-23-F | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 61.985 | 28-10-2022 | 7,8 jaar |
| VSJ-23-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.437 | 26-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-23-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.044 | 08-03-2024 | 8,5 jaar |
| VSJ-23-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.725 | 28-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-23-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.484 | 11-08-2023 | 5,7 jaar |
| VSJ-23-N | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 86.478 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-23-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-23-T | Renault | Master | Veewagen | € 62.953 | 21-10-2022 | 14,9 jaar |
| VSJ-23-V | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.181 | 27-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-23-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.465 | 18-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-23-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 82.528 | 24-10-2022 | 13,9 jaar |
| VSJ-24-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.579 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-25-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.833 | 09-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSJ-26-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.299 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-27-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.579 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-28-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.248 | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSJ-29-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.114 | 28-10-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 28 juni 2026.