VSF-02-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.158 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 136 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.158 |
| Bruto BPM | € 13.311 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.408 kg |
| Massa rijklaar | 2.508 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 992 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSF-02-K | 17-01-2025 | 13:50 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSF-02-K | 7-02-2024 | 14:21 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSF-02-K | 30-01-2023 | 12:13 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSF-02-K | 5-10-2022 | 10:52 | periodieke controle | 5-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 13:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 14:21 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 12:13 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 30-01-2023 | 12:13 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-01-2023 | 12:13 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-01-2023 | 12:13 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 30-01-2023 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSF-02-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSF-02-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSF-01-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 93.674 | 09-12-2022 | 11 jaar |
| VSF-02-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.015 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-02-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.711 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-02-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.079 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-02-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.058 | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-02-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.952 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-02-J | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.895 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-02-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.158 | 29-09-2022 | 6,9 jaar |
| VSF-02-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.572 | 15-11-2022 | 5,6 jaar |
| VSF-02-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.040 | 14-10-2022 | 4,5 jaar |
| VSF-02-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.511 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSF-02-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.866 | 16-10-2023 | 8,3 jaar |
| VSF-02-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.312 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSF-02-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.284 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-02-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.879 | 03-10-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-02-X | Renault | Master | Veewagen | € 53.484 | 03-10-2022 | 9,5 jaar |
| VSF-02-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.008 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSF-03-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 01-11-2022 | 6,7 jaar |
| VSF-04-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 66.961 | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-05-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.527 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VSF-06-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-07-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-08-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-09-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.034 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.408 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.600 | 703 cm | 216 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.000 | 746 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 217 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.400 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.600 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.