VS-176-G
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.051 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.015 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.051 |
| Bruto BPM | € 14.088 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.447 kg |
| Massa rijklaar | 2.547 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 953 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.511 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-176-G | 22-07-2025 | 14:04 | periodieke controle | 22-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VS-176-G | 11-09-2023 | 11:29 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VS-176-G | 14-12-2022 | 12:45 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-176-G | 14-12-2022 | 12:24 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VS-176-G | 7-12-2021 | 14:33 | periodieke controle | 7-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VS-176-G | 18-11-2020 | 12:15 | periodieke controle | 18-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VS-176-G | 17-11-2020 | 13:22 | periodieke controle | 17-11-2022 | Nee |
| VS-176-G | 18-11-2019 | 15:04 | periodieke controle | 18-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-07-2025 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 22-07-2025 | 14:04 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 22-07-2025 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 12:45 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 14:33 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2021 | 14:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-12-2021 | 14:33 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 7-12-2021 | 14:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 12:15 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 18-11-2020 | 12:15 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-176-G | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VS-176-G | 29-08-2018 | Tachograaf | SIEMENS / VDO |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-176-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VS-176-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-170-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.420 | 19-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-172-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 20-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-173-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.220 | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-174-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.343 | 13-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-176-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.914 | 14-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-176-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.924 | 11-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-176-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.986 | 13-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-176-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 58.051 | 13-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-176-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.192 | 19-11-2015 | 13,5 jaar |
| VS-176-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.150 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-176-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.956 | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| VS-176-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.706 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-176-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.891 | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-176-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.670 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VS-176-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.792 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-176-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.052 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-179-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.551 | 19-11-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.447 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.800 | 702 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.800 | 788 cm | 217 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.300 | 746 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S13 | € 51.000 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ford F 150 | € 55.600 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 51.800 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.500 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit Custom | € 50.700 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.