VRV-63-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (HM/WSK) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.657 en € 63.728, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.038 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 61.657 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.381 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.657 |
| Bruto BPM | € 14.855 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 augustus 2022. Het voertuig was toen 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/MWE6 | |
| Variant HM/WSK | |
| Uitvoering 00AC6EU013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0337*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRV-63-R | 21-05-2025 | 12:35 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 12:35 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRV-63-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRV-63-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRV-60-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.045 | 24-09-2022 | 9,9 jaar |
| VRV-61-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.309 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRV-62-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.309 | 16-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRV-63-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.039 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.330 | 28-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRV-63-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.292 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-J | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.086 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 43.285 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.226 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRV-63-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 81.241 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.200 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-R | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.657 | 31-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRV-63-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.710 | 09-11-2022 | 5,6 jaar |
| VRV-63-T | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.402 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.362 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.005 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-63-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.479 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| VRV-64-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.807 | 04-10-2022 | 11,5 jaar |
| VRV-65-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.596 | 13-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRV-66-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.379 | 10-09-2022 | 10,6 jaar |
| VRV-67-R | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.764 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-68-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.870 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRV-69-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.298 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.