VRT-36-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.127 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.895 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.127 |
| Bruto BPM | € 10.215 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2290cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2023. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.265 kg |
| Massa rijklaar | 2.365 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-36-J | 10-09-2024 | 14:52 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-36-J | 14-08-2023 | 10:18 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 14:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2024 | 14:52 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-36-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-36-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-30-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.805 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-31-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.654 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-32-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.404 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-33-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.232 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-34-J | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.704 | 22-08-2022 | 13,9 jaar |
| VRT-36-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.557 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-36-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-36-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-36-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 26-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRT-36-J | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 42.127 | 06-12-2023 | 12 jaar |
| VRT-36-K | StreetScooter | Work | Neerklapbare zijschotten | € 47.129 | 26-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRT-36-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.145 | 01-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRT-36-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.373 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-36-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-36-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.187 | 02-09-2022 | 5 jaar |
| VRT-36-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.818 | 21-09-2022 | 9,4 jaar |
| VRT-36-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-36-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.304 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRT-36-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.910 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-36-Z | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 33.394 | 08-03-2024 | 4,5 jaar |
| VRT-37-J | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 165.998 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-38-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.047 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-39-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 65.958 | 22-09-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 703 cm | 220 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 220 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 55.500 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.400 | 746 cm | 218 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Ford F 150 | € 56.300 | 592 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco Iveco | € 53.300 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C15 | € 53.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.500 | 618 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.