VRT-36-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.630 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.818 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 812 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.818 |
| Bruto BPM | € 11.805 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.999 kg |
| Massa rijklaar | 2.099 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.401 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB31063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-36-S | 19-09-2025 | 13:12 | periodieke controle | 19-09-2026 | Nee |
| VRT-36-S | 13-09-2024 | 10:35 | periodieke controle | 16-09-2025 | Nee |
| VRT-36-S | 12-09-2023 | 11:49 | periodieke controle | 16-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRT-36-S | 16-09-2022 | 09:11 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 11:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 16-09-2022 | 09:11 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-09-2022 | 09:11 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-36-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-36-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.208 | 31-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-31-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 31-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-32-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.307 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-33-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.386 | 16-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-34-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.949 | 14-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-35-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.578 | 28-03-2011 | 15,3 jaar |
| VRT-36-B | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.557 | 20-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-36-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 24-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRT-36-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-36-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 26-08-2022 | 7,1 jaar |
| VRT-36-J | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 42.127 | 06-12-2023 | 12,3 jaar |
| VRT-36-K | StreetScooter | Work | Neerklapbare zijschotten | € 47.129 | 26-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRT-36-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.145 | 01-09-2022 | 4,8 jaar |
| VRT-36-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.373 | 31-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-36-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.748 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-36-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.187 | 02-09-2022 | 5,2 jaar |
| VRT-36-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.818 | 21-09-2022 | 9,7 jaar |
| VRT-36-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 26-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-36-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.304 | 05-01-2023 | 3,5 jaar |
| VRT-36-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.910 | 30-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-36-Z | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 33.394 | 08-03-2024 | 4,7 jaar |
| VRT-38-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.701 | 26-09-2022 | 11,1 jaar |
| VRT-39-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.175 | 30-08-2022 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.630 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.000 | 627 cm | 201 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.