VRP-87-P


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Renault Master Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TM) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.168 en € 96.151, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Be-combi 3500plus bedraagt € 64.387 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Be-combi 3500plus is daardoor € 5.242 goedkoper dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master Be-combi 3500plus | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master Be-combi 3500plus
Lengte 6,90 m
Breedte 2,09 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 6
Nieuwprijs € 64.387
Bruto BPM € 15.503
Inrichting opleggertrekker

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Continue vermogen 120
120 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T E7, M9T D7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 29 juli 2022
Leeftijd 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 29 juli 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026.
Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.280 kg
Massa rijklaar 2.380 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.120 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,61 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
VGBC
Variant
TM
Uitvoering
00AE6EV0BXH250F
Typegoedkeuringsnummer
e4*2007/46*1541*02
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
13.9 l/100km (1 liter op 7,2km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 13.9 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
365 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 365 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
83 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI E
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2019/1939E

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
2 september 2024

Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485

De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VRP-87-P 18-07-2025 16:56 periodieke controle 29-07-2026 Nee
VRP-87-P 24-07-2024 11:41 inbouw 24-07-2026 Ja, bekijk hier.
VRP-87-P 24-07-2024 11:35 manipulatie tacho onbekend Ja, bekijk hier.
VRP-87-P 21-07-2022 15:16 inbouw 21-07-2024 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
24-07-2024 11:35 940 1 Fout in bewegingsgegevens
24-07-2024 11:35 942 1 Communicatiefout DSRC



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
VRP-87-P 21-07-2022 Tachograaf Onbekend
VRP-87-P 24-07-2024 Tachograaf Onbekend


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VRP-87-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-87-P

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VRP-80-P Maxus E-deliver 3Gesloten opbouw€ 48.79829-07-2022 3,7 jaar
VRP-81-P Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend05-08-2022 16,3 jaar
VRP-82-P Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend20-08-2022 20,5 jaar
VRP-83-P Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 63.70404-08-2022 4,5 jaar
VRP-84-P Iveco DailyOpleggertrekker€ 80.24129-07-2022 3,7 jaar
VRP-85-P Iveco DailyOpleggertrekker€ 80.24130-08-2022 3,6 jaar
VRP-86-P Iveco DailyOpleggertrekker€ 80.24116-08-2022 3,7 jaar
VRP-87-B Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 30.98915-08-2022 3,7 jaar
VRP-87-D Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 55.02424-10-2022 3,8 jaar
VRP-87-F Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 47.88327-07-2022 7,9 jaar
VRP-87-G Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 52.16804-08-2022 3,7 jaar
VRP-87-H Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 32.62412-12-2022 3,3 jaar
VRP-87-J Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 75.05226-09-2022 3,6 jaar
VRP-87-K Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 26.50518-08-2022 3,7 jaar
VRP-87-L Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 65.30005-08-2022 3,7 jaar
VRP-87-N Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 62.21423-08-2022 3,6 jaar
VRP-87-P Renault MasterOpleggertrekker€ 64.38729-07-2022 3,7 jaar
VRP-87-R Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 43.28031-08-2022 6 jaar
VRP-87-S Citroën JumperVoor vervoer voertuigen€ 51.17619-10-2022 3,5 jaar
VRP-87-T Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 28.87410-11-2022 6,8 jaar
VRP-87-V Renault MasterGesloten opbouw€ 58.95912-08-2022 3,7 jaar
VRP-87-X Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 23.19624-09-2022 6,9 jaar
VRP-87-Z Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 52.40531-08-2022 3,6 jaar
VRP-88-P Iveco DailyOpleggertrekker€ 86.06931-08-2022 3,6 jaar
VRP-89-P Land Rover DefenderGesloten opbouw€ 94.49212-01-2023 5,6 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.629 en/of een afmeting van 690 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.280 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Crafter€ 71.800 700 cm 211 cm 2.480 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 64.500 700 cm 217 cm 2.360 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top