VRP-86-P
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi Tractor 50C opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11A1F) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 80.241 en € 102.340, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.850 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi Tractor 50C bedraagt € 80.241 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Be-combi Tractor 50C is daardoor € 12.609 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi Tractor 50C | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi Tractor 50C |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.241 |
| Bruto BPM | € 19.270 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411A*L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type BS52CI2BA | |
| Variant MD11A1F | |
| Uitvoering AM4FATHJ6AKX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00132*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.2 l/100km (1 liter op 6,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-86-P | 18-12-2025 | 15:41 | periodieke controle | 18-12-2027 | Nee |
| VRP-86-P | 28-07-2025 | 16:26 | periodieke controle | 16-08-2026 | Nee |
| VRP-86-P | 19-12-2023 | 12:42 | inbouw | 19-12-2025 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-86-P | 19-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-86-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-86-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-80-P | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 48.798 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-81-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2022 | 16,3 jaar |
| VRP-82-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2022 | 20,5 jaar |
| VRP-83-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 63.704 | 04-08-2022 | 4,5 jaar |
| VRP-84-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 80.241 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-85-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 80.241 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-86-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.783 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-86-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.454 | 19-12-2022 | 3,9 jaar |
| VRP-86-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.842 | 04-11-2022 | 5,1 jaar |
| VRP-86-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.366 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-86-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.919 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-86-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 24-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-86-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.658 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-86-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.863 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-86-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.214 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-86-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 80.241 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-86-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.439 | 13-09-2022 | 5,2 jaar |
| VRP-86-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 82.821 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-86-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.728 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-86-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.868 | 09-08-2022 | 6,3 jaar |
| VRP-86-Z | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.762 | 20-01-2023 | 5,6 jaar |
| VRP-87-P | Renault | Master | Opleggertrekker | € 64.387 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-88-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-89-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 94.492 | 12-01-2023 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.850 en/of een afmeting van 490 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 92.900 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Touareg | € 95.100 | 483 cm | 198 cm | 2.040 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.