VRN-09-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.167 en € 69.759, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 69.109 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.885 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.109 |
| Bruto BPM | € 16.625 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.342 kg |
| Massa rijklaar | 2.442 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 1M | |
| Uitvoering 00AC6EU013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-09-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-09-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-01-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-02-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-03-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-04-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-05-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-06-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-07-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-08-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-09-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.471 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-D | At.m | Verso EQ2 | Veewagen | € 38.352 | 28-07-2022 | 8,9 jaar |
| VRN-09-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.529 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.896 | 27-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRN-09-H | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 92.216 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-09-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.762 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.739 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.010 | 30-08-2022 | 7,1 jaar |
| VRN-09-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.294 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRN-09-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.744 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-R | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.370 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.057 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-09-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-09-V | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 45.867 | 04-08-2022 | 10,4 jaar |
| VRN-09-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.596 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.105 | 28-07-2022 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.224 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.342 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.800 | 675 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.800 | 663 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| MAN TGE | € 65.500 | 664 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.