VRN-09-P
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BEGA1BBX) nog 126 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2018 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.800 en € 29.291, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 27.744 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 1.850 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.744 |
| Bruto BPM | € 6.798 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55.3 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BEGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.518 kg |
| Massa rijklaar | 1.618 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 647 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.265 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.265 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant BEGA1BBX | |
| Uitvoering E3BBBSAADAZ5D | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 112 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRN-09-P | 24-07-2025 | 14:00 | periodieke controle | 29-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-09-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-09-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-01-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.481 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-02-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.172 | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-03-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.491 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-05-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.595 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-06-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.008 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-07-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.592 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-08-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.445 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.471 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-D | At.m | Verso EQ2 | Veewagen | € 38.352 | 28-07-2022 | 8,9 jaar |
| VRN-09-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.529 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.896 | 27-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRN-09-H | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 92.216 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-09-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.762 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.739 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.010 | 30-08-2022 | 7,1 jaar |
| VRN-09-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.294 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRN-09-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.744 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-R | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.370 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.057 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-09-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.109 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-09-V | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 45.867 | 04-08-2022 | 10,4 jaar |
| VRN-09-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.596 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-09-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.105 | 28-07-2022 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.894 en/of een afmeting van 483 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.518 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 27.200 | 478 cm | 190 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.