VRJ-21-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M00M4STH123H3T0) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en november 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.345 en € 56.484, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 55.881 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Filovan Master € 6.839 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Lengte | 6,26 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.881 |
| Bruto BPM | € 13.483 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M00M4STH123H3T0 | |
| Uitvoering SN3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0403*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.424 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-21-P | 23-06-2025 | 13:32 | periodieke controle | 29-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-21-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-21-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-20-P | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 55.881 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.386 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.252 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.176 | 15-08-2022 | 7,5 jaar |
| VRJ-21-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.713 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-21-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.839 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.174 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.397 | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-P | Renault | Master | Veewagen | € 55.881 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.401 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.737 | 20-10-2022 | 8 jaar |
| VRJ-21-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.164 | 25-11-2022 | 13,4 jaar |
| VRJ-21-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.131 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.367 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-21-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.567 | 18-07-2022 | 10 jaar |
| VRJ-22-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.161 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-23-P | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 88.097 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VRJ-24-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 100.348 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-25-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 103.097 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-27-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 107.509 | 08-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRJ-28-P | Toyota | Landcruiser. | Gesloten opbouw | € 61.856 | 02-07-2022 | 13 jaar |
| VRJ-29-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 29-06-2022 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.042 en/of een afmeting van 626 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.301 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.500 | 631 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.600 | 630 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.700 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.