VRJ-16-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.485 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.143 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.485 |
| Bruto BPM | € 11.013 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-16-T | 11-09-2025 | 11:30 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-16-T | 29-07-2024 | 09:13 | periodieke controle | 1-08-2025 | Nee |
| VRJ-16-T | 1-08-2023 | 11:24 | periodieke controle | 1-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 11:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-16-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-16-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-10-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.919 | 05-10-2022 | 4 jaar |
| VRJ-11-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.994 | 08-07-2022 | 8,2 jaar |
| VRJ-12-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.152 | 31-05-2023 | 3,9 jaar |
| VRJ-13-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.438 | 25-09-2023 | 8,6 jaar |
| VRJ-14-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.296 | 01-02-2023 | 7,4 jaar |
| VRJ-15-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.405 | 19-07-2022 | 4,7 jaar |
| VRJ-16-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.357 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.203 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-16-G | Renault | Master | Kipper | € 45.485 | 14-11-2022 | 8,2 jaar |
| VRJ-16-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-16-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.031 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-16-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.615 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRJ-16-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.174 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.619 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-16-P | Volkswagen | Crafter | Huifopbouw | € 44.978 | 04-07-2022 | 9,3 jaar |
| VRJ-16-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.864 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.185 | 13-07-2022 | 5 jaar |
| VRJ-16-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.485 | 12-07-2022 | 8,7 jaar |
| VRJ-16-V | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2016 | 24,5 jaar |
| VRJ-16-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 24-11-2022 | 7,8 jaar |
| VRJ-16-Z | Talbot | T3DC1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2022 | 44,6 jaar |
| VRJ-17-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 32.409 | 08-12-2022 | 8,5 jaar |
| VRJ-18-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 12-07-2022 | 8,3 jaar |
| VRJ-19-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.344 | 14-07-2022 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.