VRJ-16-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er in dezelfde variant (MM9T) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.374 en € 73.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.485 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.983 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,39 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 45.485 |
| Bruto BPM | € 11.013 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.799 kg |
| Massa rijklaar | 2.899 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 601 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MM9T | |
| Uitvoering M1A3406XC350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-16-G | 11-02-2026 | 12:09 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-16-G | 18-04-2024 | 14:49 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRJ-16-G | 16-11-2022 | 11:04 | periodieke controle | 16-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 12:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2026 | 12:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 14:49 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-04-2024 | 14:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRJ-16-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRJ-16-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRJ-10-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.933 | 08-05-2023 | 4 jaar |
| VRJ-11-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.933 | 01-07-2022 | 4 jaar |
| VRJ-12-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.219 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-14-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.961 | 25-07-2022 | 6,6 jaar |
| VRJ-16-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.357 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.880 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.203 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-16-G | Renault | Master | Kipper | € 45.485 | 14-11-2022 | 8,2 jaar |
| VRJ-16-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-16-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.031 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-16-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.615 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRJ-16-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 56.174 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.619 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRJ-16-P | Volkswagen | Crafter | Huifopbouw | € 44.978 | 04-07-2022 | 9,3 jaar |
| VRJ-16-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.864 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRJ-16-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.185 | 13-07-2022 | 5 jaar |
| VRJ-16-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.485 | 12-07-2022 | 8,7 jaar |
| VRJ-16-V | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2016 | 24,5 jaar |
| VRJ-16-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 24-11-2022 | 7,8 jaar |
| VRJ-16-Z | Talbot | T3DC1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2022 | 44,6 jaar |
| VRJ-17-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 24-08-2022 | 8,3 jaar |
| VRJ-18-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.724 | 25-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRJ-19-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.645 | 09-07-2022 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.468 en/of een afmeting van 639 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.799 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.500 | 647 cm | 216 cm | 2.800 kg |
| Iveco 40C15 | € 64.400 | 647 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Iveco 50C15 | € 62.700 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.500 | 649 cm | 213 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 61.200 | 639 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.