VRB-47-Z
Er rijden momenteel 50.400 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.257 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 75.145 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 19.806 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.145 |
| Bruto BPM | € 18.059 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.471 kg |
| Massa rijklaar | 2.571 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-47-Z | 3-06-2025 | 14:26 | periodieke controle | 3-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-47-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-47-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-40-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.589 | 25-11-2022 | 9,2 jaar |
| VRB-41-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.581 | 14-11-2022 | 9,2 jaar |
| VRB-42-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.047 | 12-07-2022 | 9,9 jaar |
| VRB-43-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.948 | 25-07-2022 | 9,7 jaar |
| VRB-44-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.480 | 01-06-2022 | 4,3 jaar |
| VRB-45-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.760 | 02-02-2023 | 5,1 jaar |
| VRB-46-Z | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 89.494 | 16-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.438 | 31-05-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-D | Toyota | Cth R.f.010 | Takelwagen | € 118.513 | 01-06-2022 | 4,5 jaar |
| VRB-47-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.980 | 03-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.753 | 31-05-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.655 | 30-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-47-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.438 | 31-05-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.736 | 31-05-2022 | 7,4 jaar |
| VRB-47-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.361 | 02-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.051 | 10-08-2022 | 4 jaar |
| VRB-47-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.600 | 15-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.542 | 31-05-2022 | 4,6 jaar |
| VRB-47-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.472 | 09-08-2022 | 7,7 jaar |
| VRB-47-V | Toyota | Hvs 134 | Opleggertrekker | € 72.313 | 29-07-2022 | 4,1 jaar |
| VRB-47-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.643 | 10-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.145 | 01-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-48-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.917 | 31-08-2022 | 4 jaar |
| VRB-49-Z | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2019 | 23,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.339 en/of een afmeting van 730 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.471 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.300 | 735 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.100 | 720 cm | 214 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.