VRB-47-Z
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 75.145 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 20.123 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,22 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.145 |
| Bruto BPM | € 18.059 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.471 kg |
| Massa rijklaar | 2.571 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 929 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-47-Z | 3-06-2025 | 14:26 | periodieke controle | 3-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-47-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-47-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-40-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.589 | 25-11-2022 | 8,9 jaar |
| VRB-41-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.581 | 14-11-2022 | 8,9 jaar |
| VRB-42-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.047 | 12-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRB-43-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.948 | 25-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRB-44-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.480 | 01-06-2022 | 4 jaar |
| VRB-45-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.760 | 02-02-2023 | 4,7 jaar |
| VRB-46-Z | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 89.494 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-47-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.438 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-47-D | Toyota | Cth R.f.010 | Takelwagen | € 118.513 | 01-06-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.980 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-47-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.753 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-47-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.655 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-47-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.438 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-47-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.736 | 31-05-2022 | 7 jaar |
| VRB-47-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.361 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-47-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.051 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRB-47-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.600 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-47-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.542 | 31-05-2022 | 4,2 jaar |
| VRB-47-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.472 | 09-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRB-47-V | Toyota | Hvs 134 | Opleggertrekker | € 72.313 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRB-47-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.643 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-47-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.145 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-48-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.917 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRB-49-Z | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2019 | 22,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 730 x 222 cm en/of een gewicht van ± 2.471 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.300 | 735 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C12 | € 53.100 | 720 cm | 214 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.