VRB-49-Z
Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW X-serie gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze BMW X-serie is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2019. Het voertuig was toen 15 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW X5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW X-serie | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | X-serie |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2926cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2019. Het voertuig was toen 15 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.109 kg |
| Massa rijklaar | 2.209 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 476 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.685 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.685 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.985 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X53 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1999/102A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
BMW Nederland B.V.15 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190292
Referentiecode producent: 0032790200
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 461.287
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0992234.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-49-Z | 26-03-2026 | 16:39 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRB-49-Z | 11-04-2025 | 15:46 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRB-49-Z | 23-04-2024 | 11:28 | periodieke controle | 23-04-2025 | Nee |
| VRB-49-Z | 11-04-2024 | 15:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRB-49-Z | 15-03-2023 | 13:13 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 16:39 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 15:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2025 | 15:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-04-2025 | 15:46 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-04-2024 | 15:33 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 11-04-2024 | 15:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 13:13 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BMW X5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-49-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-49-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-40-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.589 | 25-11-2022 | 8,9 jaar |
| VRB-41-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.581 | 14-11-2022 | 8,9 jaar |
| VRB-42-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.047 | 12-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRB-43-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.948 | 25-07-2022 | 9,4 jaar |
| VRB-44-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.480 | 01-06-2022 | 4 jaar |
| VRB-45-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.760 | 02-02-2023 | 4,7 jaar |
| VRB-46-Z | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 89.494 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-47-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 75.145 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-48-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 73.917 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRB-49-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.438 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-49-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.719 | 08-07-2022 | 8,7 jaar |
| VRB-49-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-49-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.150 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-49-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.415 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-49-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.966 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-49-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.659 | 13-06-2022 | 7,8 jaar |
| VRB-49-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-49-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.937 | 31-05-2022 | 7,5 jaar |
| VRB-49-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.206 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-49-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.141 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-49-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.152 | 01-06-2022 | 5,5 jaar |
| VRB-49-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.688 | 01-06-2022 | 4 jaar |
| VRB-49-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.584 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-49-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.214 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-49-Z | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2019 | 22,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.