VPT-22-S
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.533 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 76.106 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 25.836 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 76.106 |
| Bruto BPM | € 18.287 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-22-S | 17-04-2026 | 10:21 | periodieke controle | 23-05-2027 | Nee |
| VPT-22-S | 25-04-2025 | 14:40 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-22-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-22-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-20-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.633 | 10-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-21-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.391 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-22-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.408 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-22-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.121 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-22-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.368 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-22-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.794 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-22-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.817 | 13-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPT-22-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.724 | 02-06-2022 | 7,2 jaar |
| VPT-22-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.454 | 01-09-2022 | 7,6 jaar |
| VPT-22-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.404 | 28-10-2022 | 5,2 jaar |
| VPT-22-P | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 149.126 | 09-11-2012 | 14,4 jaar |
| VPT-22-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.615 | 06-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPT-22-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.106 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-22-T | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 49.153 | 18-12-2020 | 17,6 jaar |
| VPT-22-V | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-22-X | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.707 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-23-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-24-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-25-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.688 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-26-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.279 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPT-27-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.643 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-28-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.643 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-29-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.643 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.270 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.975 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 49.700 | 517 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.