VPT-08-J


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.657 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.635 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 7,00 m
Breedte 2,24 m
Hoogte 3,24 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 6
Topsnelheid 154 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 60.657
Bruto BPM € 14.617
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 12 mei 2022
Leeftijd 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 12 mei 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027.
Het voertuig moet over 1 jaar en 27 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.904 kg
Massa rijklaar 3.004 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 496 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,61 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
VG
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
368 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 368 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
83 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI E
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2019/1939E




Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
2 september 2024

Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485

De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VPT-08-J 2-04-2026 14:17 periodieke controle 12-05-2027 Ja, bekijk hier.
VPT-08-J 13-03-2025 10:36 periodieke controle 12-05-2026 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
2-04-2026 14:17 391 5.*.43 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

2025
13-03-2025 10:36 516 5.*.56 1 Dimlicht onjuist afgesteld


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VPT-08-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-08-J

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VPT-01-J Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 30.10804-05-2022 5,2 jaar
VPT-03-J Peugeot BoxerGesloten opbouw€ 52.32602-05-2022 4,1 jaar
VPT-04-J Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 27.98102-05-2022 5,3 jaar
VPT-05-J Renault TraficGesloten opbouw€ 35.26510-05-2022 10 jaar
VPT-06-J Opel VivaroGesloten opbouw€ 43.68602-05-2022 4,8 jaar
VPT-07-J RAM RAM1500Pick-up truck€ 110.95708-07-2022 3,8 jaar
VPT-08-B Mercedes-Benz GLEGesloten opbouw€ 104.69706-05-2022 3,9 jaar
VPT-08-D Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 33.01230-04-2022 4 jaar
VPT-08-F Opel VivaroGesloten opbouw€ 42.22629-04-2022 4 jaar
VPT-08-G Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 43.16103-05-2022 6,2 jaar
VPT-08-H Opel VivaroGesloten opbouw€ 52.63224-05-2022 3,9 jaar
VPT-08-J Renault MasterGesloten opbouw€ 60.65712-05-2022 3,9 jaar
VPT-08-K Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 23.99828-07-2022 7,6 jaar
VPT-08-L Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 39.39211-05-2022 3,9 jaar
VPT-08-P Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 52.88118-05-2022 3,9 jaar
VPT-08-R Renault TraficGesloten opbouw€ 47.07319-05-2022 3,9 jaar
VPT-08-S Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 49.61025-05-2022 3,9 jaar
VPT-08-T STX Master HorseboxVeewagen€ 44.78710-05-2022 4,1 jaar
VPT-08-V Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 42.55031-05-2022 3,9 jaar
VPT-09-J Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 73.31303-06-2022 3,9 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 700 x 224 cm en/of een gewicht van ± 2.904 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Sprinter€ 57.500 705 cm 222 cm 3.060 kg
Renault/izotermy TIM Master€ 54.700 692 cm 222 cm 2.640 kg
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter€ 60.400 699 cm 231 cm 2.930 kg
Volkswagen Crafter€ 51.600 701 cm 220 cm 3.190 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top