VPB-52-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.596 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.426 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,88 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.596 |
| Bruto BPM | € 11.990 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.723 kg |
| Massa rijklaar | 2.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 677 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 336 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 336 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-52-N | 14-05-2025 | 15:07 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-05-2025 | 15:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-52-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-52-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-50-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.530 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-51-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.665 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-52-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.383 | 23-02-2022 | 8,6 jaar |
| VPB-52-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.428 | 14-02-2022 | 6,3 jaar |
| VPB-52-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.280 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-52-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.801 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-52-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.500 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-52-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 22.672 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-52-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.309 | 24-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPB-52-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.347 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-52-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.596 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPB-52-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.954 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-52-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.943 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPB-52-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.689 | 26-02-2022 | 7,2 jaar |
| VPB-52-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.548 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-52-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.444 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-52-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.043 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-52-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 92.783 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-53-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.997 | 14-02-2022 | 9,1 jaar |
| VPB-54-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.980 | 14-02-2022 | 13,2 jaar |
| VPB-55-N | Citroën | Dyana 6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-02-2022 | 39,3 jaar |
| VPB-56-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.106 | 02-11-2022 | 9,5 jaar |
| VPB-57-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.438 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPB-58-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.438 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-59-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.438 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 688 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 690 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.