VNH-32-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.945 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.077 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.945 |
| Bruto BPM | € 12.310 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.343 kg |
| Massa rijklaar | 2.443 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.057 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.423 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNH-32-G | 22-01-2025 | 11:50 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 11:50 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-01-2025 | 11:50 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 22-01-2025 | 11:50 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-01-2025 | 11:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-01-2025 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNH-32-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNH-32-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNH-30-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-31-G | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 50.945 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-32-B | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.879 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNH-32-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.261 | 07-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-32-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-32-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.978 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-32-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.693 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-32-K | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-11-2020 | 19,4 jaar |
| VNH-32-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 95.489 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-32-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.500 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNH-32-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-32-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.469 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-32-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.507 | 14-12-2021 | 5,5 jaar |
| VNH-32-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.204 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-33-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.386 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNH-35-G | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2009 | 16,8 jaar |
| VNH-36-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.153 | 15-02-2022 | 11,6 jaar |
| VNH-37-G | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.344 | 19-11-2021 | 11,4 jaar |
| VNH-38-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.850 | 31-01-2022 | 5,5 jaar |
| VNH-39-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.784 | 06-12-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.343 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 56.900 | 592 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 746 cm | 215 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 215 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 709 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.500 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.800 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Opel Movano | € 54.500 | 666 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.900 | 573 cm | 214 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Amarok | € 57.600 | 519 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.500 | 583 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 51.200 | 643 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.