VNH-22-P
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.200 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 13.901 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 21.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.200 |
| Bruto BPM | € 9.995 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.552 kg |
| Massa rijklaar | 2.652 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 848 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNH-22-P | 12-12-2024 | 14:28 | periodieke controle | 12-12-2025 | Nee |
| VNH-22-P | 5-12-2023 | 14:18 | periodieke controle | 9-12-2024 | Nee |
| VNH-22-P | 9-12-2022 | 13:03 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
| VNH-22-P | 3-12-2021 | 16:23 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 16:23 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 3-12-2021 | 16:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNH-22-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNH-22-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNH-20-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.020 | 28-06-2022 | 11,1 jaar |
| VNH-22-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.054 | 18-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNH-22-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.017 | 15-02-2022 | 8,3 jaar |
| VNH-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.290 | 29-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-22-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.668 | 25-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNH-22-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 26-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-22-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.165 | 01-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-22-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.292 | 25-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNH-22-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.200 | 14-12-2021 | 9,8 jaar |
| VNH-22-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.264 | 02-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-22-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.089 | 30-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-22-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.604 | 29-12-2021 | 11,4 jaar |
| VNH-22-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.581 | 30-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-22-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.606 | 29-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-22-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.644 | 30-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-23-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 55.818 | 22-11-2021 | 9,4 jaar |
| VNH-24-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 100.285 | 26-11-2021 | 5 jaar |
| VNH-25-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.361 | 29-11-2021 | 9,8 jaar |
| VNH-26-P | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 51.120 | 22-11-2021 | 10,3 jaar |
| VNH-27-P | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 86.882 | 30-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-28-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.584 | 25-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNH-29-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.376 | 07-03-2022 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.552 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 746 cm | 220 cm | 2.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.300 | 788 cm | 224 cm | 2.810 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.000 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 608 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 666 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.600 | 627 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.