VNG-81-H


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master huifopbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 62.023 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 7.001 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2021

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 7,02 m
Breedte 2,10 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 6
Topsnelheid 154 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 62.023
Bruto BPM € 14.942
Inrichting huifopbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 22 november 2021
Leeftijd 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Tenaamstelling Geen

Dit voertuig staat momenteel niet op naam.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.683 kg
Massa rijklaar 2.783 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 717 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 7.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,61 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
VG
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Nee

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
13.9 l/100km (1 liter op 7,2km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 13.916 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
365 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 365 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
83 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI D
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2018/932D

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
2 september 2024

Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485

De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VNG-81-H 2-02-2023 16:08 inbouw 2-02-2025 Ja, bekijk hier.
VNG-81-H 2-02-2023 10:29 manipulatie tacho onbekend Ja, bekijk hier.
VNG-81-H 19-11-2021 16:34 periodieke controle 19-11-2023 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2023
2-02-2023 10:29 927 1 Alle gegevens voertuigunit wijken af van de installatieplaat



Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken Montagedatum Omschrijving Merk Aanvullende informatie Classificatie
VNG-81-H onbekend Tachograaf Onbekend


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VNG-81-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-81-H

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VNG-80-H Iveco 35C18Neerklapbare zijschotten€ 75.90717-11-2021 4,4 jaar
VNG-81-D Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 26.41916-11-2021 4,4 jaar
VNG-81-F Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 21.00512-11-2021 11,3 jaar
VNG-81-G Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 70.33809-12-2021 4,3 jaar
VNG-81-H Renault MasterHuifopbouw€ 62.02322-11-2021 4,4 jaar
VNG-81-J Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 26.02218-11-2021 4,4 jaar
VNG-81-K Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 63.87518-11-2021 5,6 jaar
VNG-81-L Iveco 35S14Gesloten opbouw€ 66.38615-11-2021 4,4 jaar
VNG-81-N Ford TransitGesloten opbouw€ 53.95325-11-2021 4,4 jaar
VNG-81-R Suzuki JimnyGesloten opbouw€ 31.23629-11-2021 4,4 jaar
VNG-81-S Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 28.80724-11-2021 4,4 jaar
VNG-81-V Mercedes-Benz 290GDBergingsvoertuigOnbekend14-10-2011 27,6 jaar
VNG-81-X Dacia DokkerGesloten opbouw€ 14.46017-11-2021 4,8 jaar
VNG-81-Z Renault TraficGesloten opbouw€ 42.44724-11-2021 4,4 jaar
VNG-82-H BMW X5Gesloten opbouw€ 90.05802-01-2018 8,3 jaar
VNG-83-H Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 55.81816-11-2021 4,5 jaar
VNG-84-H MAN TGEGesloten opbouw€ 61.43217-11-2021 4,4 jaar
VNG-85-H MAN TGEGesloten opbouw€ 76.81426-11-2021 4,4 jaar
VNG-86-H MAN TGEGesloten opbouw€ 76.81426-11-2021 4,4 jaar
VNG-87-H Citroën JumperGesloten opbouw€ 50.97715-11-2021 4,4 jaar
VNG-89-H Toyota Land CruiserGesloten opbouw€ 77.22619-11-2021 4,4 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 702 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.683 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Sprinter€ 54.500 711 cm 220 cm 2.920 kg
Volkswagen Crafter€ 57.700 697 cm 215 cm 2.420 kg
Iveco 35S15€ 52.900 693 cm 214 cm 2.490 kg
Iveco 35S17€ 54.800 700 cm 219 cm 2.560 kg
Fuso Canter€ 49.900 695 cm 212 cm 2.490 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top