VNG-63-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2021, dus sinds 4 jaren en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.072 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.244 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.072 |
| Bruto BPM | € 12.103 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.251 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC112D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-63-H | 25-06-2025 | 12:05 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-63-H | 28-06-2024 | 16:24 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-06-2025 | 12:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 16:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-63-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-63-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-61-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.072 | 06-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNG-62-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.072 | 19-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-63-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.041 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.295 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.072 | 16-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-63-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.855 | 13-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-63-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 28-01-2022 | 5,3 jaar |
| VNG-63-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.673 | 06-12-2021 | 7,6 jaar |
| VNG-63-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.196 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.816 | 03-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-63-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.895 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.835 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-63-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.433 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.780 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-64-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.724 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-65-H | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 46.772 | 12-11-2021 | 8,9 jaar |
| VNG-66-H | Renault | Master | Veewagen | € 56.340 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VNG-67-H | Renault | Master | Veewagen | € 56.340 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-68-H | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 41.204 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-69-H | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 46.731 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.