VNF-18-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.588 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.960 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.588 |
| Bruto BPM | € 12.463 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.138 kg |
| Massa rijklaar | 2.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.262 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MLB21063D2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-18-K | 18-11-2025 | 11:49 | periodieke controle | 22-11-2026 | Nee |
| VNF-18-K | 13-11-2024 | 11:42 | periodieke controle | 22-11-2025 | Nee |
| VNF-18-K | 16-11-2023 | 11:39 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
| VNF-18-K | 22-11-2022 | 10:39 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-18-K | 19-11-2021 | 09:58 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 10:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-18-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-18-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-12-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.978 | 09-11-2021 | 9,1 jaar |
| VNF-14-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.985 | 09-11-2021 | 9 jaar |
| VNF-15-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.415 | 16-11-2021 | 7,8 jaar |
| VNF-16-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.905 | 16-12-2021 | 5,3 jaar |
| VNF-17-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.223 | 09-11-2021 | 7,2 jaar |
| VNF-18-B | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 112.497 | 04-11-2021 | 11,3 jaar |
| VNF-18-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.964 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-18-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.124 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-18-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.082 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-18-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.574 | 20-11-2021 | 9,7 jaar |
| VNF-18-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.588 | 09-11-2021 | 9,1 jaar |
| VNF-18-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.406 | 23-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNF-18-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.008 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-18-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.469 | 10-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-18-R | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-18-S | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 69.695 | 28-01-2022 | 6,3 jaar |
| VNF-18-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.159 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-18-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.075 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-18-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.285 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-18-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.469 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.000 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.