VND-97-G
Er rijden momenteel 50.286 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.991 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.851 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.457 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.851 |
| Bruto BPM | € 11.575 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.873 kg |
| Massa rijklaar | 1.973 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 827 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC111B2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-97-G | 10-10-2025 | 11:45 | periodieke controle | 10-11-2026 | Nee |
| VND-97-G | 23-10-2024 | 09:29 | periodieke controle | 10-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-97-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-97-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-90-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.913 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-91-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.913 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-92-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.913 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-93-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.416 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VND-94-G | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 48.588 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-95-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.011 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-96-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.042 | 09-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.494 | 09-11-2021 | 4,6 jaar |
| VND-97-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.524 | 22-11-2021 | 4,6 jaar |
| VND-97-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.827 | 18-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.851 | 10-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.378 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-97-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.707 | 27-01-2022 | 4,5 jaar |
| VND-97-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.194 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VND-97-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 42.566 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-97-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.935 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 11-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.950 | 12-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-97-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2021 | 20,1 jaar |
| VND-97-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.819 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-98-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.541 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-99-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.089 | 10-11-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.308 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.873 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.