VN-934-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.590 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.432 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.590 |
| Bruto BPM | € 11.275 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-934-L | 25-09-2025 | 14:39 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VN-934-L | 19-09-2024 | 16:32 | periodieke controle | 13-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-934-L | 13-10-2023 | 14:33 | periodieke controle | 13-10-2024 | Nee |
| VN-934-L | 6-10-2022 | 13:34 | periodieke controle | 10-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VN-934-L | 24-09-2021 | 15:06 | periodieke controle | 10-10-2022 | Nee |
| VN-934-L | 8-10-2020 | 13:32 | periodieke controle | 10-10-2021 | Nee |
| VN-934-L | 10-10-2019 | 12:18 | periodieke controle | 10-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VN-934-L | 4-04-2019 | 14:58 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 14:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2025 | 14:39 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 25-09-2025 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-09-2025 | 14:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 19-09-2024 | 16:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-09-2024 | 16:32 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 19-09-2024 | 16:32 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 19-09-2024 | 16:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-10-2022 | 13:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-10-2022 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 12:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-10-2019 | 12:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2019 | 14:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-934-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-934-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-932-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 41.029 | 02-04-2015 | 14,5 jaar |
| VN-933-L | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 59.702 | 30-03-2015 | 18,7 jaar |
| VN-934-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.756 | 24-02-2015 | 11,1 jaar |
| VN-934-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.950 | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-934-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.240 | 20-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-934-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.700 | 10-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-934-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.155 | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-934-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.590 | 16-04-2015 | 11 jaar |
| VN-934-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.359 | 02-04-2015 | 11 jaar |
| VN-934-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.093 | 17-04-2015 | 11 jaar |
| VN-934-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.522 | 21-04-2015 | 11 jaar |
| VN-934-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.980 | 29-04-2015 | 11 jaar |
| VN-934-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.980 | 30-04-2015 | 11 jaar |
| VN-934-X | Renault | Maxity | Hoogwerker | € 40.361 | 04-05-2015 | 11 jaar |
| VN-934-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.704 | 29-06-2015 | 11,9 jaar |
| VN-935-L | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 89.781 | 28-03-2015 | 16,2 jaar |
| VN-937-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2015 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 786 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 697 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.900 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 55.500 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.700 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.