VLZ-32-G
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.945 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.091 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.945 |
| Bruto BPM | € 12.310 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.363 kg |
| Massa rijklaar | 2.463 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.037 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.423 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-32-G | 28-08-2024 | 13:16 | periodieke controle | 21-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-32-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-32-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-30-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-31-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.245 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.963 | 10-12-2021 | 8 jaar |
| VLZ-32-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 19-11-2021 | 9,9 jaar |
| VLZ-32-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.064 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 121.579 | 12-11-2021 | 12,1 jaar |
| VLZ-32-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.208 | 01-11-2021 | 8,8 jaar |
| VLZ-32-P | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 46.850 | 27-10-2021 | 7,5 jaar |
| VLZ-32-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.979 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.407 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLZ-32-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.625 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-V | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2009 | 18,2 jaar |
| VLZ-32-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.756 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.427 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLZ-33-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 11-11-2021 | 5,8 jaar |
| VLZ-34-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.599 | 03-11-2021 | 4,9 jaar |
| VLZ-35-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 15-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-36-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.557 | 15-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-37-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 36.050 | 07-04-2022 | 7 jaar |
| VLZ-38-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.691 | 06-12-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-39-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 28-12-2021 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 634 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.363 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.300 | 631 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 51.800 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Opel Movano | € 53.700 | 637 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 50.300 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.600 | 640 cm | 207 cm | 2.410 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.