VLZ-32-L
Er rijden momenteel 13.983 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (S5NE2F) nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.359 en € 186.413, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 107.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 121.579 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 14.023 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 121.579 |
| Bruto BPM | € 38.618 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DT224 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant S5NE2F | |
| Uitvoering B7P1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-32-L | 25-11-2025 | 13:08 | periodieke controle | 30-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-32-L | 19-11-2024 | 10:45 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| VLZ-32-L | 9-11-2023 | 16:26 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-32-L | 25-10-2022 | 12:08 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 13:08 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 16:26 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-11-2023 | 16:26 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-11-2023 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-11-2023 | 16:26 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-10-2022 | 12:08 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-32-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-32-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-30-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.294 | 02-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-31-L | Isuzu | Open laadvloer | € 43.915 | 29-10-2021 | 6,5 jaar | |
| VLZ-32-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.245 | 25-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-32-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.963 | 10-12-2021 | 8,2 jaar |
| VLZ-32-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 21-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-32-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 19-11-2021 | 10,1 jaar |
| VLZ-32-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 04-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-32-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.064 | 29-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-32-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 121.579 | 12-11-2021 | 12,2 jaar |
| VLZ-32-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.208 | 01-11-2021 | 9 jaar |
| VLZ-32-P | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 46.850 | 27-10-2021 | 7,7 jaar |
| VLZ-32-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.979 | 29-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-32-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.407 | 03-01-2022 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.625 | 03-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-32-V | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2009 | 18,4 jaar |
| VLZ-32-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.756 | 29-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-32-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.427 | 18-02-2022 | 4,4 jaar |
| VLZ-33-L | Fiat | Doblò | Gecond. met temperatuurreg. | € 27.886 | 04-03-2022 | 6,8 jaar |
| VLZ-34-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.310 | 08-11-2021 | 9,3 jaar |
| VLZ-35-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.610 | 04-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-36-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.299 | 27-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-37-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.299 | 27-10-2021 | 4,7 jaar |
| VLZ-38-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.363 | 20-12-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-39-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.970 | 28-10-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 107.556 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 2.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero | € 111.400 | 450 cm | 185 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Land Rover DefenderGoogle op afbeeldingen van de Land Rover Defender
Google op reviews van de Land Rover Defender
Land Rover Defender Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Land Rover Defender: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Land Rover Series 1 uit 1951 vs. Defender Octa uit 2026: wat hebben ze gemeen?
Heb je 7 kinderen en woon je op de Hoge Veluwe? Dan is de Land Rover Defender 130 ideaal
Waarom deze prachtige Land Rover Defender-reclame in Engeland verboden is
Test - Hoe kan het toch dat de één na krachtigste Land Rover Defender ook de goedkoopste is?
Wil jij een dakloze, nieuwe Land Rover Defender? Dan moet je naar Twente
Eerste review: waarom de goedkoopste Land Rover Defender misschien wel de beste is
Defender ... Land Rover Defender! Van deze Bond Edition raak je 'shaken ánd stirred'
Roest de nieuwe Land Rover Defender nu al? Ja, maar dat is met opzet
Zijn V8 maakt de Land Rover Defender schreeuwend duur
Oude Land Rover Defender kan geen afscheid nemen, gaat weer in productie
Test - De Land Rover Defender 90 is kort maar krachtig
De minst dure Land Rover Defender is ook gelijk de krachtigste
Ssst - dit zijn alle geheime vakjes van de nieuwe Land Rover Defender!
Autovisie.nl
Alles over Land Rover Defender
Waarom bij deze Land Rover Defender een heel stuk mist
Land Rover Defender leeft voort... een soort van
Allerlaatste Land Rover Defender ooit rolt van de band
Deze Land Rover Defender Octa begrijpt de tijdsgeest niet
Schaamteloze Land Rover Defender-kloon voor spotprijs te koop
Hyundai Santa Fe XRT is brute Land Rover Defender-concurrent
Dit is de minst indrukwekkende Land Rover Defender ooit!
En wéér een speciale editie van de Land Rover Defender Works V8
Land Rover Defender gaat van 2 via 3, 5, 6 en 7 naar 8
Deze Land Rover Defender is een ode aan de Chinook helikopter
De 35 cm langere Land Rover Defender laat zich zien
Land Rover bevestigt eindelijk de verlengde Defender
Land Rover Defender komt als 130, maar ook weer niet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/land-rover/defender/
Autozine.nl
Autotest: Land Rover Defender
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Autotest: Land Rover Defender (1948 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.