VLX-32-G
Er rijden momenteel 50.295 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2025, dus sinds 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.643 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.412 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.643 |
| Bruto BPM | € 11.763 |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.518 kg |
| Massa rijklaar | 2.618 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 882 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.423 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLX-32-G | 25-03-2026 | 11:31 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLX-32-G | 11-03-2026 | 11:16 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VLX-32-G | 12-09-2024 | 10:31 | periodieke controle | 14-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-03-2026 | 11:31 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 25-03-2026 | 11:31 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 11-03-2026 | 11:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 11:16 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 10:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2024 | 10:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-09-2024 | 10:31 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLX-32-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLX-32-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLX-30-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.104 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-31-G | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2007 | 24,6 jaar |
| VLX-32-B | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.612 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.796 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-G | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 48.643 | 14-10-2021 | 4,6 jaar |
| VLX-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.143 | 25-10-2021 | 6,9 jaar |
| VLX-32-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.406 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.622 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.814 | 23-12-2021 | 9,5 jaar |
| VLX-32-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.052 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-S | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-02-2008 | 20,5 jaar |
| VLX-32-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.599 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.914 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-32-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.640 | 28-10-2021 | 6,2 jaar |
| VLX-33-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.958 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-34-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.634 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-35-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.578 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-36-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.096 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-37-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.096 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-38-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.141 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-39-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.496 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.055 en/of een afmeting van 660 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.518 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.000 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.100 | 669 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 668 cm | 218 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 662 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.