VLP-10-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.540 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.776 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.540 |
| Bruto BPM | € 11.501 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.032 kg |
| Massa rijklaar | 2.132 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.368 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB113B3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*41 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-10-G | 9-12-2025 | 09:11 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-10-G | 5-12-2024 | 11:57 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 09:11 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-10-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-10-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-10-B | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 73.753 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-10-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.298 | 03-03-2022 | 6,4 jaar |
| VLP-10-F | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 71.736 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-10-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.540 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLP-10-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.539 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-10-J | Mercedes-Benz | Multi-cab Abk-2401 | Gesloten opbouw | € 58.864 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-10-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.116 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-10-N | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 64.458 | 05-10-2021 | 8,1 jaar |
| VLP-10-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.923 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-10-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 34.957 | 21-10-2021 | 8,7 jaar |
| VLP-10-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 74.678 | 24-09-2021 | 15,4 jaar |
| VLP-10-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.080 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-10-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.153 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-10-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.735 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-10-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.724 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-11-G | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 96.336 | 14-09-2021 | 9,6 jaar |
| VLP-12-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 98.185 | 20-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-13-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.233 | 17-09-2021 | 5,3 jaar |
| VLP-15-G | Renault | Master | Veewagen | € 28.727 | 20-09-2021 | 8,3 jaar |
| VLP-16-G | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 28.591 | 18-09-2021 | 7,6 jaar |
| VLP-17-G | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 112.306 | 06-09-2013 | 12,6 jaar |
| VLP-18-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.030 | 03-11-2021 | 14,1 jaar |
| VLP-19-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.168 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.032 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.