VLF-83-N
Er rijden momenteel 50.286 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.047 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.959 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.912 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 21.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.959 |
| Bruto BPM | € 13.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.505 kg |
| Massa rijklaar | 2.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-83-N | 23-07-2025 | 10:07 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| VLF-83-N | 25-06-2024 | 14:01 | periodieke controle | 7-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-83-N | 7-08-2023 | 12:27 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-83-N | 27-07-2022 | 16:08 | periodieke controle | 27-07-2023 | Nee |
| VLF-83-N | 27-07-2021 | 16:59 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-83-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-83-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-80-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.032 | 13-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLF-81-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 56.412 | 28-07-2021 | 7,1 jaar |
| VLF-82-N | Toyota | ProAce | Neerklapbare zijschotten | € 44.311 | 18-01-2022 | 6,6 jaar |
| VLF-83-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.363 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.539 | 17-02-2022 | 5,5 jaar |
| VLF-83-F | Iveco | 35C18 | Kipper | € 60.181 | 22-07-2021 | 7,8 jaar |
| VLF-83-G | Iveco | 35C12 | Neerklapbare zijschotten | € 75.528 | 18-01-2022 | 6,9 jaar |
| VLF-83-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.175 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.306 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.959 | 28-07-2021 | 10,7 jaar |
| VLF-83-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
| VLF-83-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.610 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.009 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.983 | 26-07-2021 | 5,4 jaar |
| VLF-83-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 48.608 | 11-03-2019 | 9,1 jaar |
| VLF-83-Z | Iveco | 50C14 Euro V Hd EEV | Open wagen | Onbekend | 19-11-2010 | 15,4 jaar |
| VLF-84-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.064 | 26-07-2021 | 7,1 jaar |
| VLF-85-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.220 | 29-07-2021 | 6,7 jaar |
| VLF-87-N | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2021 | 19,3 jaar |
| VLF-88-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2021 | 16,5 jaar |
| VLF-89-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2021 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.047 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 746 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 54.200 | 637 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 662 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.100 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C21 | € 58.000 | 628 cm | 211 cm | 2.660 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.100 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.000 | - | 213 cm | 2.280 kg |
| Citroën Jumper | € 52.000 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.