VLF-83-N
Er rijden momenteel 50.283 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2022, dus sinds 4 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.162 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.959 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.797 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 22.1% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.959 |
| Bruto BPM | € 13.976 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.505 kg |
| Massa rijklaar | 2.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-83-N | 23-07-2025 | 10:07 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| VLF-83-N | 25-06-2024 | 14:01 | periodieke controle | 7-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-83-N | 7-08-2023 | 12:27 | periodieke controle | 7-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-83-N | 27-07-2022 | 16:08 | periodieke controle | 27-07-2023 | Nee |
| VLF-83-N | 27-07-2021 | 16:59 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-83-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-83-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-80-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.032 | 13-09-2021 | 5,1 jaar |
| VLF-81-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 56.412 | 28-07-2021 | 7,3 jaar |
| VLF-82-N | Toyota | ProAce | Neerklapbare zijschotten | € 44.311 | 18-01-2022 | 6,8 jaar |
| VLF-83-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.363 | 18-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLF-83-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.539 | 17-02-2022 | 5,6 jaar |
| VLF-83-F | Iveco | 35C18 | Kipper | € 60.181 | 22-07-2021 | 8 jaar |
| VLF-83-G | Iveco | 35C12 | Neerklapbare zijschotten | € 75.528 | 18-01-2022 | 7,1 jaar |
| VLF-83-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.175 | 27-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLF-83-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.306 | 28-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLF-83-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.959 | 28-07-2021 | 10,9 jaar |
| VLF-83-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2012 | 14,5 jaar |
| VLF-83-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.610 | 30-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLF-83-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.009 | 02-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLF-83-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.983 | 26-07-2021 | 5,6 jaar |
| VLF-83-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 48.608 | 11-03-2019 | 9,3 jaar |
| VLF-83-Z | Iveco | 50C14 Euro V Hd EEV | Open wagen | Onbekend | 19-11-2010 | 15,6 jaar |
| VLF-84-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.064 | 26-07-2021 | 7,3 jaar |
| VLF-85-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.220 | 29-07-2021 | 6,9 jaar |
| VLF-87-N | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2021 | 19,5 jaar |
| VLF-88-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2021 | 16,7 jaar |
| VLF-89-N | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2021 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.162 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 2.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.500 | 690 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.900 | 746 cm | 231 cm | 2.750 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 54.200 | 637 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Fiat Ducato | € 52.700 | 659 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.000 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 56.900 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.100 | - | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.000 | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Citroën Jumper | € 55.700 | 610 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 53.000 | - | 213 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C11 | € 51.300 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Fuso Canter | € 50.500 | 702 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.