VLF-83-P
Er rijden momenteel 123.233 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 513CDi gesloten opbouw rijden er nog 44.604 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.650 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 513CDi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 513CDi | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 513CDi |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-83-P | 21-07-2025 | 16:55 | periodieke controle | 28-07-2026 | Nee |
| VLF-83-P | 26-07-2024 | 16:57 | periodieke controle | 28-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-83-P | 13-07-2023 | 16:11 | periodieke controle | 28-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-83-P | 22-07-2022 | 16:25 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-83-P | 28-07-2021 | 14:03 | periodieke controle | 28-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-07-2024 | 16:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-07-2024 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 16:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 16:25 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 22-07-2022 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-83-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-83-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-80-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-81-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-82-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.363 | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.539 | 17-02-2022 | 5,5 jaar |
| VLF-83-F | Iveco | 35C18 | Kipper | € 60.181 | 22-07-2021 | 7,8 jaar |
| VLF-83-G | Iveco | 35C12 | Neerklapbare zijschotten | € 75.528 | 18-01-2022 | 6,9 jaar |
| VLF-83-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.175 | 27-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.306 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.959 | 28-07-2021 | 10,7 jaar |
| VLF-83-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
| VLF-83-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.610 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.009 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-83-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.983 | 26-07-2021 | 5,4 jaar |
| VLF-83-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 48.608 | 11-03-2019 | 9,1 jaar |
| VLF-83-Z | Iveco | 50C14 Euro V Hd EEV | Open wagen | Onbekend | 19-11-2010 | 15,4 jaar |
| VLF-84-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.850 | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-85-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-86-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-87-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-88-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-89-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 28-07-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.650 en/of een afmeting van 585 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 59.300 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.900 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 60.000 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 585 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.900 | 579 cm | 206 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.