VLF-21-F
Er rijden momenteel 50.286 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.991 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.308 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.992 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.316 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.992 |
| Bruto BPM | € 12.559 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 augustus 2021. Het voertuig was toen 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.083 kg |
| Massa rijklaar | 2.183 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.317 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M3STF153D2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-21-F | 7-04-2026 | 16:35 | periodieke controle | 18-04-2027 | Nee |
| VLF-21-F | 18-04-2025 | 10:45 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLF-21-F | 8-04-2024 | 13:21 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 10:45 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 13:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-21-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-21-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-20-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.806 | 25-11-2021 | 9,4 jaar |
| VLF-21-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.179 | 27-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-21-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.011 | 31-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-21-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.992 | 07-08-2021 | 5,1 jaar |
| VLF-21-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 22-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-21-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.505 | 24-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-21-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.919 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-21-K | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43 - L - U | Gesloten opbouw | € 64.506 | 14-09-2021 | 7,9 jaar |
| VLF-21-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.517 | 22-10-2021 | 9,1 jaar |
| VLF-21-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 60.491 | 02-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-21-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.319 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-21-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 61.284 | 02-08-2021 | 8,7 jaar |
| VLF-21-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.193 | 01-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-21-X | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 84.220 | 31-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLF-21-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.931 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-22-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.682 | 29-09-2021 | 10,5 jaar |
| VLF-23-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.878 | 03-08-2021 | 10,3 jaar |
| VLF-27-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.148 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-28-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.148 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-29-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.120 | 27-08-2021 | 4,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.308 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.083 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.500 | 552 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.