VL-010-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 december 2014. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.851 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 december 2014. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.115 kg |
| Massa rijklaar | 2.215 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.285 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type EDCVG5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-010-N | 13-01-2026 | 10:57 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| VL-010-N | 16-01-2025 | 16:53 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-010-N | 4-12-2023 | 16:16 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| VL-010-N | 11-01-2023 | 17:00 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-010-N | 16-03-2022 | 15:07 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-010-N | 8-04-2021 | 14:29 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| VL-010-N | 21-07-2020 | 10:18 | periodieke controle | 26-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-010-N | 26-07-2019 | 14:11 | periodieke controle | 26-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 16:53 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 17:00 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 10:18 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 14:11 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-010-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-010-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-010-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.224 | 22-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-010-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2008 | 17,7 jaar |
| VL-010-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.540 | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-010-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.131 | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-010-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.595 | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-010-K | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 37.853 | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-010-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.552 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-010-N | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 30-12-2014 | 19,9 jaar |
| VL-010-T | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 83.074 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-010-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.640 | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-010-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.367 | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-010-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 37.355 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-012-N | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 85.492 | 30-12-2014 | 12 jaar |
| VL-014-N | Dodge | Dodge | Open laadvloer | € 63.085 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-015-N | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.096 | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-016-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.952 | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-017-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.556 | 20-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-018-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.268 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-019-N | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.347 | 20-01-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.115 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.200 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 746 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 52.100 | 709 cm | 213 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.600 | 734 cm | 211 cm | 2.280 kg |
| Opel Movano | € 55.800 | 747 cm | 211 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 60.100 | 471 cm | 199 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.400 | 626 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.