VKS-80-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.167 en € 69.759, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.224 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.953 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 14.271 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.953 |
| Bruto BPM | € 12.312 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.342 kg |
| Massa rijklaar | 2.442 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 1M | |
| Uitvoering 00A26DV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*37 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKS-80-J | 4-07-2025 | 13:55 | periodieke controle | 4-07-2026 | Nee |
| VKS-80-J | 6-05-2024 | 11:28 | periodieke controle | 6-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKS-80-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKS-80-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKS-80-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.913 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-80-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.114 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-80-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-80-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.854 | 20-08-2021 | 9,2 jaar |
| VKS-80-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.953 | 13-01-2022 | 5 jaar |
| VKS-80-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.438 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-80-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.283 | 06-07-2021 | 12,9 jaar |
| VKS-80-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.279 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-80-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.564 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-80-V | Citroën | Jumpy | Kipper | € 31.282 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-80-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 33.121 | 12-07-2021 | 7,3 jaar |
| VKS-80-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.905 | 09-06-2021 | 11,1 jaar |
| VKS-81-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.932 | 02-07-2021 | 9,8 jaar |
| VKS-82-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.885 | 01-07-2021 | 9,5 jaar |
| VKS-83-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.000 | 08-06-2021 | 9,8 jaar |
| VKS-84-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.820 | 31-08-2021 | 7,6 jaar |
| VKS-85-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.083 | 08-06-2021 | 11,2 jaar |
| VKS-86-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 11-06-2021 | 5,6 jaar |
| VKS-87-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.917 | 11-06-2021 | 5,6 jaar |
| VKS-88-J | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-89-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 54.868 | 07-06-2021 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.224 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.342 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.800 | 675 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.800 | 663 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| MAN TGE | € 65.500 | 664 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.