VJP-70-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Z.e. gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Z.e. bedraagt € 74.233 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Z.e. is daardoor € 8.840 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master Z.e. tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Z.e. | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Z.e. |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.233 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2021. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.872 kg |
| Massa rijklaar | 1.972 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.128 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVA | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE0D00EA3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0348*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse ZX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347ZX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-70-F | 16-12-2024 | 14:24 | periodieke controle | 29-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 14:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-70-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-70-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-70-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.936 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-70-D | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 68.633 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-70-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.233 | 02-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJP-70-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.862 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-70-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.571 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-70-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.642 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-70-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.782 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-70-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.556 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-70-N | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.406 | 19-03-2021 | 14,9 jaar |
| VJP-70-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.683 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-70-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.335 | 15-03-2021 | 5,6 jaar |
| VJP-70-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.636 | 13-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-70-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.314 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-70-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2021 | 16,8 jaar |
| VJP-70-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.604 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJP-70-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.950 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-72-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.789 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-73-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-74-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.775 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-75-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.299 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-76-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.299 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-77-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.299 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-78-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.600 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-79-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.299 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.