VJL-22-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2021, dus sinds 5 jaren en 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 7.139 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2021. Het voertuig was toen 7 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,35 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2021. Het voertuig was toen 7 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.655 kg |
| Massa rijklaar | 2.755 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.998 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJL-22-F | 6-11-2025 | 11:48 | periodieke controle | 27-11-2026 | Nee |
| VJL-22-F | 21-11-2024 | 14:29 | periodieke controle | 27-11-2025 | Nee |
| VJL-22-F | 16-11-2023 | 15:30 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-22-F | 18-11-2022 | 09:47 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-22-F | 17-11-2021 | 12:05 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 15:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-11-2023 | 15:30 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 09:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 12:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-11-2021 | 12:05 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-11-2021 | 12:05 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJL-22-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJL-22-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJL-20-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 16.927 | 15-02-2021 | 13,2 jaar |
| VJL-21-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.596 | 17-03-2021 | 9,9 jaar |
| VJL-22-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.583 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.422 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-22-F | Renault | Master | Veewagen | € 47.883 | 15-02-2021 | 12,2 jaar |
| VJL-22-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.691 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.198 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.239 | 12-03-2021 | 6,4 jaar |
| VJL-22-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.817 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.128 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-22-S | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 89.855 | 23-03-2021 | 8,5 jaar |
| VJL-22-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.185 | 29-03-2021 | 5 jaar |
| VJL-22-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 95.664 | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-22-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.479 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-24-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.780 | 22-11-2021 | 9,4 jaar |
| VJL-25-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.487 | 30-09-2021 | 9,6 jaar |
| VJL-26-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.990 | 17-02-2021 | 10 jaar |
| VJL-27-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.057 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-28-F | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 45.105 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-29-F | Fiat | Doblò | Gecond. met temperatuurreg. | € 25.259 | 15-02-2021 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 635 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 55.600 | 642 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 640 cm | 215 cm | 2.800 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 57.900 | 645 cm | 214 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.